В начале XX века в Риге начинает осуществляться проект главного инженера Риги Густава Агте и главного городского садовника Георга Куфалдта – город-сад на берегу озера Кишэзерес в дюнах, поросших соснами, район компактной частной застройки для наиболее состоятельной части горожан, предназначенный не только для проживания, но и для отдыха – Царский Лес (Кайзервальд), названый так в честь шведского короля Густава Адольфа II Вазы, в 1621 году стоявшего в этих местах лагерем, или Межапарк, как он называется с 1924 года.
На обустройство Межапарка Рижская городская дума в 1901 году выделила 500000 рублей, предназначенные для создания трамвайной линии, прокладку новых улиц, оборудование велосипедных дорожек и дорожек для верховой езды. Около 50 гектаров проекта было отведено под застройку, а в северной части Межапарка и на берегу озера была оставлена зона отдыха – лесопарк и пляжи.
Порядок застройки был строго регламентирован – запрещены виллы выше 12,6м и более двух этажей, материал постройки – дерево или кирпич, для каменных зданий разрешалась мансардная крыша и башенка. Высота забора ограничивалась 1,8 м, рекомендовалось 2/3 двора оставлять свободными от застройки, а также оставлять на участке по возможности больше неспиленных сосен; на территории Межапарка было запрещено строительство производственных и ремесленных зданий, винных и пивных магазинов, борделей. Улицы нового района Риги были спланированы с учетом особенностей рельефа.
В реализации проекта приняли участие ведущие архитекторы Риги того времени – Константин Пекшенс, Карл Иохан Фелско, Вильгельм Бокслаф, Генрих Пиранг, Артур Медлингер, Вильгельм Нейманн, Эдуард Купфер, Герберт Тиммер, Фридрих Шеффель, Август Витте, Оскар Александр Бар, Генрих Зейберлих, Едгар Фризендорф, Рудольф Донберг, Герхард фон Тизенгаузен (по проектам которого в 1911-14 годах было возведено 49 из 109 зданий Межапарка, построенных до Первой мировой войны) и другие. Здания выдержаны в стилистике модерна и его ответвлений, в частности, национального романтизма и его немецкого подвида – хейматстиля, внешне напоминают швейцарские шале и, как правило, удачно вписаны в окружающий рельеф.
В 1912 году комплекс Межапарка пополнился построенным по проекту Георга Куфалдта и Генриха Зейберлиха Рижским зоопарком.
Отличительной чертой города–сада была и разнообразная спортивная жизнь. При спортивном обществе «Кайзервалд» работало множество секций: тенниса, футбола, плавания, велосипедная, конная, гребли. На берегу озера открыли второй в городе яхт–клуб. Зимой в Царском лесу проводили лыжные турниры, заливали каток, оборудовали санную трассу.
В 20-30-ые годы дальняя от центра Риги зона застройки Межапарка пополнилась виллами, возведенными в стилистике популярного в то время архитектурного стиля – функционализма.
В советское время комплекс Межапарка был пополнен Большой эстрадой, где и поныне проходят праздники песни, павильонами ВДНХ, детской железной дорогой и аттракционами.
Межапарк и поныне остается самым респектабельным жилым районом Риги и излюбленным местом отдыха горожан.
В ходе экскурсии мы осмотрим главные архитектурные шедевры Межапарка, как дополнение к основному маршруту возможно также посещение Рижского зоопарка и осмотр Большой эстрады Межапарка. Экскурсия возможна как в пешем, так и в автомобильном варианте. Продолжительность экскурсии — около двух-трех часов.